电影《出租车司机》里的德尼罗、《追捕》里的高仓建、《第一滴血》里的史泰龙、《真实的谎言》里在洗手间想干掉加州州长的大汉穿的都是M65。
美军的战斗风衣，确切的说应该从二战的M41算起，那是美军采用的第一种野战风衣，当时的英军和德军等大多数军队的野战大衣和勤务制服是一样的，而美军早一步将这两种制服分开，依各自职务的需要，建立各自的制服体系，把穿着时的不便减到最低。
最早的M-1941夹克采用的是棉、毛混的布料，有着质地太脆弱，容易磨损而且成本不低等问题，而这期间，还出现了一个产品，M42伞兵服，从严格意义上来说，M42不是风衣，因为它是单层的，但是在使用功能上，它又很接近野战风衣，结合M42 的与M41 的优点，出现了真正成熟的野战风衣：M43。
在战争后期出现的M43野战风衣，采用的是纯棉织贡缎，也就是纯棉的厚棉布，质地比M41 更加结实，并且多了风帽的设计，外观上最大的特点就是西式翻领，而且领子可以竖起，纽扣暗藏式设计，外观大方简洁。在朝鲜战争中，为了适应朝鲜寒冷的环境，美军为M43风衣加上了保暖内胆的设计，用来提高野战夹克的御寒性，这就成为了另一个产品：M50 ，而这个产品只是试验性的，只装备过很短的时间。更成熟的产品在后面，M51。而M51就是后来大名鼎鼎的M65的前身，在M51上面，我们已能看到M65的影子，不大的折领，领尖上开有扣风帽的小洞，开始使用拉链等。
而在M65之前，还有一个试验的产品：M60.好事多磨，经过了三次战争的使用和改进，M65终于出炉了。M65于1965年定型，参加了越南战争。M65式风衣的风格基本上延续了M51式的设计，风衣的正面也是拉链与金属按扣开合式，由于纺织业的进步，使用了具有优良的防风保暖性能、同时又有一定防水性的50% 棉和50% 尼龙混纺的布料，衣领和袖口为魔术贴粘合，衣领里藏有风帽，实际证明这是一个很优秀的设计，士兵在寒冷的冬季可以把风帽折起来放在风领里，以增加御寒能力，而且还配有一个保暖性很强的内胆（需要指出的是，即使在美军，风衣与内胆也是两种不同的采购品）M65针对美军的需要生产有单一色的橄榄绿（OG107 ），还有美军标准的丛林迷彩（WOODLAND CAMOUFLAG）两款。早期生产的都是OG色一款，美国五军不分兵种都穿这款作战风衣。OG色的M65大衣正名是COAT COLD WEATHER ，规格是MIL-C-43455 ，历史较短的林地迷彩M65正式名称是COMBAT COAT WOODLAND CAMOUFLAGE PATTERN ，规格是MIL-C-44048 （MIL 是军需品规格）
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